پیوندهای مفید
آمار
| تعداد نشریات | 26 |
| تعداد شماره‌ها | 395 |
| تعداد مقالات | 3,459 |
| تعداد مشاهده مقاله | 5,355,380 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 3,664,643 |
ارزیابی ایمنی جاده ای با تاکید بر پارامترهای محیطی: مسیر دهگلان به سنندج | ||
| جغرافیا و توسعه فضایی | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 15 فروردین 1404 | ||
| نوع مقاله: علمی - پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22098/gsd.2025.17065.1082 | ||
| نویسندگان | ||
| پویا زارعی* 1؛ معصومه مقبل2 | ||
| 1دانشگاه تهران دانشکده جغرافیا | ||
| 2گروه جغرافیای طبیعی، دانشکدة جغرافیا، دانشگاه تهران | ||
| چکیده | ||
| محور دهگلان به سنندج یکی از مواصلات مهم ارتباطی بین شهرستان دهگلان و سنندج و یکی از جاده‌های اصلی ارتباطی سنندج به تهران می‌باشد.محور دهگلان به سنندج به‌دلیل عبور از مناطق کوهستانی، پرشیب، دامنه‌های با شرایط طبیعی و اقلیمی متفاوت، پتانسیل وقوع مخاطراتی همچون سیل، زمین‌لغزش، بهمن را دارد. پژوهش حاضر با در نظر گرفتن خصوصیات منطقه در صدد شناسایی و پهنه‌بندی مناطق حساس این محور می‌باشد. در این راستا ابتدا معیارهای محیطی موثر بر ایمنی جاده اعم از ارتفاع، شیب، جهت شیب، کاربری اراضی، بارش و یخبندان آماده و استانداردسازی شدند. در مرحله بعد وزن هر یک از معیارها با نظر کارشناسان خبره و با بکارگیری روش تحلیل سلسله مراتبی به صورت زوجی مقایسه و در نرم افزار Expert Choice مورد بررسی قرار گرفت. در نهایت اقدام به تهیه نقشه ارزیابی ایمنی جاده‌ای گردید. بر اساس نتایج بدست آمده از پهنه بندی در محور مورد مطالعه، میزان خطر پذیری این محور به ترتیب 43/56 درصد در کلاس خطر بسیار کم، 17/2 درصد در خطر کم، 41/5 درصد در خطر متوسط، 74/10 درصد در کلاس خطر زیاد و 23/25 درصد در کلاس خطر بسیار زیاد استخراج و شناسایی شدند. همچنین نتایج نشان می‌دهد که کلاس خطر کم بیشتر در کلاس شیب 0 تا 10 درصد قرار دارد که 76 درصد از محور را در بر گرفته است. اما پهنه‌های با خطر خیلی زیاد در ارتفاع بالای 2000 متر که دارای گردنه‌ها و شیب تند می‌باشد 21 و 3 درصد در کلاس ارتفاعی زیاد و خیلی زیاد قرار گرفته‌اند | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| مخاطره محیطی جاده ای؛ اقلیمی؛ تحلیل سلسله مراتبی؛ دهگلان؛ GIS | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 78 |
||